Безопасность передвижения спецтехники на территории предприятий и строительных участков зависит от многих факторов, в том числе и от качества крановых рельсов. Расскажем о них подробнее и разберемся, какие характеристики нужно учесть при выборе этих элементов верхнего строения пути. Из статьи вы также узнаете, какие нормативные документы контролируют качество крановых рельс, где используются эти изделия и как долго служат.
Крановыми рельсами называют металлические балки, созданные для обеспечения мобильности кранов и тягового оборудования. Передвижение спецтехники по ним организуется в пределах производственных и складских помещений. Крановые рельсы предназначены для обеспечения:
Рельсы крановые имеют более массивную шейку, чем обычные. Подошва и головка у них шире. За счет этого нагрузка на расположенную под краном балку распределяется равномернее.
Различают наземные и надземные крановые рельсы. Первые предназначены для козловых кранов, среди которых башенные и портальные. Оборудованные над землей подкрановые линии используются для передвижения опорных и подвесных мостовых кранов – штабелеров, настенных консольных и металлургических спецкранов.
Существуют также крановые рельсы, которые монтируются одним концом к направляющим на земле, а другим крепятся к балке над землей, чаще всего находящейся у стены здания. По таким путям передвигаются полукозловые краны.
Выбирая элементы верхнего строения пути, предназначенные для передвижения спецтехники, нужно учитывать:
Технические характеристики – еще один критерий выбора крановых рельс. Нужно обратить внимание, из какого материала они выполнены, какими показателями прочности обладают, как была сделана термообработка. Эти нюансы указывают на качество материала, а также влияют на надежность и долговечность пути.
Условия производства должны соответствовать общим ТУ для изготовления металлических конструкций, зафиксированным в P 51685-200, а также следующим ГОСТам:
Для обеспечения высокой прочности изделий на растяжение применяется нормативный документ ИCO 6892-82. Особенности химического состава прописаны в ИCO 377-2-89, а твердость по шкале Бриннеля должна соответствовать ИCO 6506-81 и 410-82.
Плотность стального сплава – показатель, который влияет на конечный вес профиля. По стандарту она равна 7850 кг/м³, но при оценке реальных показателей может несколько меняться. Вес и размеры крановых рельс соответствуют следующим данным:
|
Тип |
Вес, кг/м |
Ширина основания, мм |
Высота, мм |
Ширина головки, мм |
|
КР70 |
47,47 |
120 |
120 |
70 |
|
КР80 |
64,24 |
130 |
130 |
80 |
|
КР100 |
89,05 |
150 |
150 |
100 |
|
КР120 |
118,29 |
170 |
170 |
120 |
|
КР140 |
146,98 |
170 |
170 |
140 |
Новые крановые рельсы, которые регулярно обслуживаются и ремонтируются, служат до 50 лет. Длительность срока эксплуатации б/у рельс зависит от их состояния.
Подкрановые пути прокладывают на территории:
Остались вопросы? Ответим на некоторые из них прямо сейчас. Получить консультацию по железнодорожным рельсам можно, позвонив по номерам +7 (343) 360-92-00, 360-92-02.
Их применяют на территории промышленных предприятий для того, чтобы оптимизировать процессы, происходящие на складе и в рамках производственных площадей. Перемещение грузов и спецтехники по обустроенным линиям становится надежным и безопасным.
Подходят крановые рельсы и для перемещения строительных материалов и техники. Благодаря им строительство выполняется быстрее, а рабочие находятся в безопасности. Помогут эти элементы верхнего строения пути и в обслуживании поездов. Их монтирую на железнодорожных станциях, применяют для разгрузки, выгрузки, перемещения грузов в целях сокращения времени, затраченного на эти операции.
Для его обустройства берут рельсы с широкой подошвой, равномерно распределяющей нагрузку. Крановые рельсы обозначаются маркировкой КР. Также для передвижения спецтехники в зависимости от ее грузоподъемности подходят:
|
Грузоподъемность в тоннах |
Тип рельсов |
|
До 10 |
Р18 и 25 |
|
От 10 до 30 |
Р38 |
|
Более 30 |
Р50 и 65 |
Для того чтобы определить, сколько весит 1 метр крановых рельс, нужно знать их тип:
Используя железнодорожные линии важно учитывать срок службы рельсов. По мере возрастания пропущенного тоннажа, на них образуются дефекты. Процесс естественного старения остановить нельзя, поэтому необходимо вовремя вывести изделия из эксплуатации, чтобы избежать аварийных ситуаций. Движение будет безопасным для поездов и пассажиров, если материал не до конца выработал свой ресурс. Разберемся, от каких факторов зависит срок эксплуатации рельсов и как его определить.
Износ железной дороги происходит вне зависимости от интенсивности ее использования и регулярности обслуживания. При возникновении повреждений на линии появляется угроза безопасности передвижения, а значит нужно выполнить своевременный ремонт железнодорожных путей. Разберемся, в каких случаях требуются ремонтные работы и в чем они заключаются.
Сварка рельсов позволяет смонтировать верхнее строение пути без стыков, что увеличивает скорость движения составов и повышает безопасность линий. Ее технология выбирается по назначению железной дороги и ее техническим характеристикам.
